柴油發(fā)動機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機,，廣泛應用于大型柴油設備上,。使用過程中，應注重空氣濾清器,、潤滑油濾清器,、燃油濾清器的保養(yǎng)，以使其發(fā)揮最佳功效,。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝,、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴密性,。使用的紙質集塵杯空氣濾清器,，每工作50-100小時，要清除塵土1次,，可用軟毛刷將表面塵土刷掉,，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換,。使用油浴式空氣濾清器,，每工作100-200小時，應用清潔的柴油清洗濾芯,，并更換其中的潤滑油,，若濾芯已破碎，就需立即更換,，并注意在使用中,，按規(guī)定添加潤滑油。
潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養(yǎng),，濾芯堵塞,、潤滑油壓力增加，安全閥打開,，潤滑油直接流入主油道,，會加劇潤滑表面的磨損，影響柴油機的使用壽命,。因此,，潤滑油濾清器每工作180-200小時，就要清洗1次,，發(fā)現(xiàn)破損,，應立即更換，以防止雜質進入潤滑表面,。柴油機換季使用,，還應清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用潤滑油,、煤油和柴油混合后作洗滌油,，可在潤滑油放出后加入洗滌油清洗,，然后，柴油機低速運轉3-5分鐘,，再放盡洗滌油,，加入新潤滑油。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,，每工作100-200小時,，就應清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗,。特別是針對電控共軌系統(tǒng),，由于高壓精確噴射，燃油系統(tǒng)的偶件精度高,，配合間隙小,，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。一級油水分離器,，一級柴油精濾器,，水分離效率要求大于95%，顆粒過濾效率3－5微米過濾效率大于98.6%,。如博世(bosch）,，濾不凡（luber finder），弗列加（fleetguard）,，曼胡（mann-hummel）,，帕克（parker）等，國內有達菲特（difite）等,。在日常保養(yǎng)時,，應特別仔細，發(fā)現(xiàn)異常,，或行駛里程和時間達到發(fā)動機規(guī)定,，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,，應對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進行清洗,。使用的柴油，應符合季節(jié)要求,，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理,。
