①葉片防雷可在葉片上設(shè)置多個接閃器或在葉片的前,、后緣及兩面中央等部位沿全長裝設(shè)多條金屬層,。這些措施,制造廠商已設(shè)計進去,。
接閃器和引下導(dǎo)體的小材料尺寸應(yīng)不小于表3-1給出的數(shù)值,。
②機艙尾部防雷可在艙尾部安裝 避雷針,如圖3-2所示,。如果葉片,,上沒有采取防雷措施,則需在機艙的前端和尾端同時安裝避雷針,。
機艙內(nèi)除了需要絕緣隔離的設(shè)備外,,其余所有設(shè)備均應(yīng)與機艙底板作電氣連接,以實現(xiàn)等電位,。
(2)雷電電涌過電壓防護
雷電電涌過電壓防護通常采用電涌保護器(又稱浪涌保護器),。分別安裝在發(fā)電機,、機內(nèi)控制箱、塔下電控柜,、變壓器等處,。
(3)變壓器和輸電線路上的防雷按電力規(guī)程要求設(shè)置。
(4)屏蔽和等電位聯(lián)結(jié)
風(fēng)力發(fā)電機組的電氣控制系統(tǒng)含有大量的電子元器件,,它們極易受雷擊電流的電磁場干擾和侵害,。為此可采用屏蔽和等電位聯(lián)結(jié)等措施加以防止。屏蔽板,、網(wǎng),、金屬編織帶等材料為導(dǎo)電、導(dǎo)磁體,。另外,,風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)布設(shè)的各種電力線、電源線和控制,、信號線也易受到雷電脈沖電磁場的感應(yīng)作用,,從而產(chǎn)生電涌過電壓侵害與線路連接的電氣,、電子設(shè)備,。為此可采用屏蔽電纜、導(dǎo)線穿金屬管等措施加以防護,。電纜外屏蔽層和金屬管需接地,。等電位聯(lián)結(jié)包括塔頂機艙內(nèi)各個設(shè)備、金屬外殼,、金屬底板,、避雷針(網(wǎng))、各金屬構(gòu)件,、電纜屏蔽層,、控制柜外殼,以及塔基(架)等,。實行等電位聯(lián)結(jié)后,,當機組遭受雷擊時,能有效地抑制各部分之間的電位差,,避免發(fā)生反擊損壞設(shè)備,。
(5)接地裝置
接地裝置的要求、制作,、敷(埋)設(shè)等均按電力規(guī)程規(guī)定進行,。