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柴油發(fā)電機(jī)降溫處理問題
發(fā)布時(shí)間 : 2020-03-30
       發(fā)電機(jī)運(yùn)行停止前,必須要對設(shè)備進(jìn)行降溫處理,,才能夠讓設(shè)備停止工作,但是,多數(shù)情況下,操作人員在使用后,常常忽視該環(huán)節(jié)工作,直接進(jìn)行停止處理,在很大程度上對發(fā)電機(jī)性能產(chǎn)生不良影響,。發(fā)電機(jī)使用中,受到設(shè)備特性影響,既不能夠剛啟動(dòng)便進(jìn)行工作,同樣也不能夠帶負(fù)荷直接停止工作,特別是高溫高壓等特殊工作環(huán)境下,發(fā)電機(jī)汽缸燃燒溫度極高,,貿(mào)然停機(jī),會(huì)出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象,繼而引發(fā)安全事故,。所以,為了確保發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行,,在停止工作之前,需要使其在卸掉負(fù)荷情況下保持800~1000轉(zhuǎn)/min運(yùn)行速率,并保證連續(xù)工作三到五分鐘,待設(shè)備逐漸降溫后,進(jìn)行停機(jī)操作,延長設(shè)備壽命,。

上一條:柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備管理措施

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